najlepszy

serwis samochodowy

Twoje auto zawsze gotowe do drogi

mechanika zawieszenia

Mechanika zawieszenia obejmuje bardzo szeroki zakres napraw

W skład zawieszenia wchodzą, między innymi:

Najczęstsze usterki występujące w układzie zawieszenia to ściąganie auta, zmniejszona kierowalność, stuki na nierównej nawierzchni, zgrzyt podczas skręcania kierownicą, niewypoziomowany samochód, długie sprężynowanie auta po najechania na nierówność lub próg zwalniający, głuche stuki podczas przejazdu przez nierówności, huczenie podczas jazdy powyżej 60km/h.

Główną rolą układu zawieszenia jest tłumienie wstrząsów elementów nieresorowych (koła, hamulce, itd.) na nierównej nawierzchni. Ma to zapewnić komfort podróżowania oraz zabezpieczyć samochód przed uszkodzeniami. Amortyzatory oraz sprężyny zawieszenia, współpracując, pozwalają autu na zachowanie swoich właściwości jezdnych i minimalizację efektu kołysania. Zadaniem stabilizatora, którego głównymi elementami są łączniki stabilizatora oraz poduszki jest zapobieganie bocznym przechyłom nadwozia podczas jazdy po łuku, co zdecydowanie poprawia kierowalność oraz przyczepność. Łożyska kół z piastami to główny element łączący koła z samochodem. To dzięki nim koła mogą swobodnie obracać się na nieruchomych osiach zawieszenia.

Układy kierownicze

Zespół elementów, dzięki którym mamy kontrolę nad kierunkiem jazdy

Układ kierowniczy jest mocno narażony na uszkodzenia poprzez dziury i nierówności nawierzchni, zmiany temperatury otoczenia a także wilgoć.

Wspomaganie układu kierowniczego odbywa się za pomocą układu hydrauliczno-elektrycznego lub w pełni elektrycznego. Elementami najczęściej zużywającymi się w układzie kierowniczym są końcówki drążków kierowniczych oraz same drążki kierownicze. Rzadziej wymienia lub regeneruje się przekładnie kierownicze oraz krzyżaki kolumny kierowniczej. Przy każdej ingerencji w układ kierowniczy wymagane jest sprawdzenie geometrii kół. Najczęstsze usterki: luzy na końcówka drążków kierowniczych lub samych drążkach, źle ustawiona geometria kół, zatarte przeguby kulowe, wycieki z układu wspomagania, uszkodzona pompa wspomagania.

Układ kierowniczy składa się z:

układy klimatyzacji

Układ, który daje wytchnienie w upalne dni

Klimatyzacja zagościła na stałe w naszych samochodach i składa się z:

Najczęstszymi awariami układu klimatyzacji są: nieszczelność układu i wyciek czynnika chłodzącego, awaria kompresora klimatyzacji, usterki przewodów elektrycznych, pleśń spowodowana brakiem okresowego odgrzybiania układu.

Na daną chwilę w autach osobowych wyróżniamy 2 główne czynniki chłodnicze R134A oraz R1234YF, które krążąc w układzie powodują schłodzenie powietrza wylatującego z nawiewów wewnątrz kabiny auta. Dbałość o układ klimatyzacji pozwoli cieszyć się przyjemnym chłodem i pewnością, że powietrze, które wdychamy jest czyste i pozbawione zanieczyszczeń.

Układy hamulcowe

Jeden z najważniejszych w całym pojeździe

Odpowiednia droga hamowania jest priorytetem, jeżeli chodzi o bezpieczeństwo nasze i innych uczestników ruchu.

Nowoczesne systemy wyposażone są w szereg dodatkowych elementów, które mają wspomagać kierowcę w skutecznym hamowaniu np. system ABS, ESP, ASR itp. Najczęstszymi usterkami jest zużycie elementów ciernych, nieszczelność układu na przewodach hamulcowych lub usterka elektryczna systemów wspomagania. Wszystkimi usterkami chętnie zajmą się nasi wykwalifikowani specjaliści.

Składa się z:

diagnostyka komputerowa

Prawidłowa diagnostyka wymaga odpowiedniego zaplecza technicznego

Posiadamy oryginalne testery diagnostyczne dla marek:

Nowoczesne samochody posiadają szereg sterowników i udogodnień, które wspomagają kierowcę podczas jazdy.

Awaria któregoś z podzespołów sygnalizowana jest kierowcy poprzez odpowiednią kontrolkę na desce rozdzielczej. Prawidłowa diagnostyka tych awarii wymaga odpowiedniego zaplecza technicznego w postaci choćby testera diagnostycznego. Nasz serwis pracuje na najnowszych rozwiązaniach firmy Bosch KTS, które są aktualizowane, co miesiąc, aby zapewnić najwyższy poziom obsługi samochodów naszych klientów. Dodatkowo nasi mechanicy odbywają w ciągu roku szereg szkoleń poszerzając swoją wiedzę o najnowsze rozwiązania stosowane w nowoczesnych autach. Równolegle poszerzamy nasz zaplecze techniczne o oryginalne testery diagnostyczne dla poszczególnych marek.

badania techniczne

Podstawowa Stacja Kontroli Pojazdów

Dla Państwa wygody posiadamy system informowania o zbliżającym się terminie badania technicznego.

Posiadamy specjalne rozszerzenie linii diagnostycznej do prawidłowego badania samochodów z napędem 4×4.

Cennik usług dla badań technicznych reguluje rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 29 września 2004r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów (Dz. U. z dnia 14 października 2004 r.).

Wykonujemy badania techniczne pojazdów:

samochody osobowe i ciężarowe do 3,5 t
motocykle i motorowery
ciągniki rolnicze
pojazdy zasilane gazem
pojazdy sprowadzone z zagranicy przed pierwszą rejestracją w kraju
pojazdy skierowane na badania techniczne prze organ kontroli ruchu drogowego lub starostę

geometria kół

Określa ustawienie kół w aucie

Podstawowymi parametrami wchodzącymi w skład geometrii kół jest:

Prawidłowo ustawiona geometria kół gwarantuję prawidłowe zużycie opon oraz pewne prowadzenie auta.

Aby parametry geometrii kół pozostawały prawidłowe trzeba przede wszystkim zadbać o zawieszenie auta. Luzy na przegubach lub tulejach powodują zmianę ww. parametrów a co za tym idzie rozkalibrowanie geometrii kół. Najczęstszymi skutkami źle ustawionej geometrii są podcięte opony, krzywa kierownica oraz ,,myszkowanie’’ samochodu na drodze.

układy rozrządu

Zespół elementów sterujących dopływem powietrza do silnika i usuwaniem spalin

Zazwyczaj problemy z układem rozrządu charakteryzują się nierówną pracą silnika, brakiem mocy lub metalicznymi dźwiękiem podczas pracy silnika.

Przy paskowym napędzie bardzo ważne jest zadbanie o regularną wymianę jego podzespołów zgodnie z zaleceniami producenta, ponieważ uszkodzenie któregokolwiek z elementów będzie wiązać się z kosztowną naprawą silnika. Okresy wymiany w zależności od modelu i producenta wahają się od 60 tyś do 240 tyś km. Łańcuchowe napędy mają charakteryzować się długowiecznością i są w domyśle przewidziane, jako dożywotnie, niestety doświadczenie i czas pokazują, że starsze jednostki, które faktycznie przejeżdżały setki tysięcy kilometrów bez żadnej ingerencji w rozrząd odeszły w zapomnienie. Nowoczesne silniki z łańcuchowym napędem rozrządu potrafią być do wymiany już po 100 tyś km a czasami nawet wcześniej.

Rozróżniamy dwa napędy układu rozrządu:

przeglądy pogwarancyjne

Serwis auta zgodnie z przewidzianym harmonogramem

Standardowymi czynnościami podczas okresowej obsługi technicznej jest:

wymiana oleju razem z filtrem
wymiana filtra powietrza
wymiana filtra kabiny
sprawdzenie układu zawieszenia
sprawdzenie układu wydechowego
sprawdzenie układu kierowniczego
kontrola układu hamulcowego
sprawdzenie działania poszczególnych układów znajdujących się w aucie
sprawdzenie akumulatora
sprawdzenie stany paska mv
sprawdzenie wycieku płynów

Tak jak auta w okresie gwarancji odbywają co roku przegląd w celu dokładnego sprawdzenia stanu technicznego auta, tak samo po okresie gwarancji zalecane jest kontynuowanie serwisowania auta zgodnie z przewidzianym harmonogramem.

Producenci auta wyznaczają dokładnie, jakie czynności i jakie elementy powinny zostać wymienione przy konkretnym przebiegu, aby maksymalnie zniwelować możliwość wystąpienia jakiejkolwiek usterki unieruchamiającej pojazd. Wieloletnie doświadczenie naszego serwisu pokazuję, że samochody, które regularnie odbywają ww. przeglądy dużo rzadziej doznają poważnych usterek.

wymiana opon

I przechowalnia

Prawidłowa wymiana opon w aucie jest bardzo istotna dla bezpieczeństwa oraz komfortu podróżowania.

Opony, jako główny punkt styku samochodu z nawierzchnią muszą pozostawać w dobrym stanie przez cały okres ich użytkowania.

W naszym serwisie wykonają Państwo usługę wymiany opon, przechowania a także zakupu prawidłowego ogumienia dla Państwa pojazdu. Podczas wymiany i wyważania kół pracujemy na najwyższej klasy niemieckich maszynach firmy Beissbarth, które przed każdym sezonem przechodzą przeglądy, aby jakość usług była świadczona na najwyższym poziomie.

Prawidłowe ogumienie:

auto części

Współpracujemy z czołowymi hurtowniami części samochodowych w Polsce

Zapewniamy:

Przy doborze części korzystamy z katalogów producentów aut po numerze nadwozia konkretnego samochodu, co skutkuje prawidłowym doborem części i szybkim czasem realizacji.

Oprócz tego współpracujemy bezpośrednio z dealerami poszczególnych marek takich jak: Audi, Seat, Skoda, VW, Peugeot, Citroen itd, w kwestii części oryginalnych. Zamawiając części w naszym serwisie mogą być Państwo pewni jakości oraz legalności sprzedawanych przez nas produktów.

Ubezpieczenia OC/ AC

Dla wygody naszych Klientów

W jednym miejscu naprawią Państwo swój samochód, wykonają badanie techniczne oraz ubezpieczycie auto swoje i bliskich,

Szczególnie zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty na ubezpieczenia komunikacyjne, bo 93% z przedstawionych przez nas ofert zostaje wybrana przez naszych klientów, jako najlepsza. Znajdziecie Państwo u nas ofertę takich firm jak: PZU, Compensa, MTU, InterRisk, Uniqa, HDI, Generali, Allianz, Link4, Proama, Warta, Aviva oraz Ergo Hestia.

Oferujemy:

ubezpieczenia majątkowe
ubezpieczenia komunikacyjne
ubezpieczenia nieruchommości
ubezpieczenia na życie
ubezpieczenia zdrowotne
ubezpieczenia turystyczne
ubezpieczenia dla biznesu
ubezpieczenia OC zawodowe

czas oczekiwania na zakończenie naprawy

umilimy

pyszną kawą

gorącą i aromatyczną

wygodną kanapą

oraz czasopismami

przyjedź i sprawdź

Zawsze najlepsze ceny

Auto zawsze gotowe do drogi

Kontakt

ul. Trakt Brzeski 110/114

05-077 Warszawa – Wesoła

Stacja Obsługi Samochodów

+48 505 112 507

(22) 773 39 11

biuro@sosiba.pl

Stacja Kontroli Pojazdów WX/210/P